В 1930-х годах инженеры стали осознавать всю важность обтекаемых кузовов автомобилей, и в попытке создать машину с идеальной аэродинамикой Раст Хайнц и Морис Шварц в 1938 году построили купе Phantom Corsair. В серийное производство этот прототип так и не пошел, но дал толчок к развитию автомобилей совершенно нового класса.